Gumibróker.hu

A téli illetve nyári gumik cseréjénél, a kerekeket centírozni, kell és ezt csak egy gumis műhelyben lehet szakszerűen elvégezni. az otthon elvégzett gumiabroncs vagy kerékcserével látszólag párezer forintot spórolhat, azonban rengeteg veszélynek teheti ki magát egy apró hiba esetén is, hiszen a gépjármű legfontosabb alkatrésze a kerék.

A jogszabályok szerint a téli gumi minimális profilmélysége 4mm, a nyári gumié pedig 1.6mm. Ennél kisebb profilmélységnél bár még található futófelület a gumiabroncson, az már nem használható biztonságosan és a forgalomból is kitilthatják a járművet. Ha az előírt profilmélység rendelkezésre áll. és a kerék állapota is megfelelő. azért még egy dologra érdemes odafigyelni, a gumiabroncs életkorára, mely az oldalán található DOT számból állapíthat meg.

A gumiabroncsok gyártási idejét a gumi oldalfalán, DOT számmal jelölik a gyártók.A DOT-szám utolsó három (2000 előtt) vagy utolsó négy (2000 után) számjegyéből állapíthatja meg az abroncs gyártás idejét. A három számjegyűek első két számjegye a gyártás hetét, utolsó számjegye pedig a gyártás évszámának végét mutatja. Pl.: 277 = 1997 27.-hete.

A négy évszakos gumik alapját a téli guminál használt keverék képezi, azonban melegben kevésbé kopik mint az igazi téli gumi és hóban, fagyban is egész jó teljesítményt nyújt. Inkább azoknak ajánljuk az univerzális abroncsok használatát, akik télen és nyáron is csak nagyon keveset közlekednek, jellemzően alacsony sebességtartományban, városi útviszonyok között.

+7 fok alatt már érdemes téli gumira váltani, hiszen a nyári gumik tapadása a hideg aszfalt felületen jelentősen csökken. A képlet fordítva is igaz, a téli abroncsokat +7 felett cseréltessük nyárira, mert a téli kerekek a jobban kopnak és kevésbé tapadnak. (+7 fok fölött).
Autózzon mindig az évszaknak megfelelő gumiabronccsal